Tadschikistan: Pamir Wakhan Route
Tadschikistan: Pamir Wakhan Route
Ausbuchung: noch Plätze verfügbar
3 von 4 Punkten.1 von 4 Punkten.
Reise Organisation
- Reiseorganisation und Planung
- Registrierung für Tadschikistan sowie GBAO Sondererlaubnis
- Flughafentransfer am An- und Abreisetag der Gruppenreise
- Professioneller deutschsprachiger Guide, ab 9 Personen zweiter Guide
- Begleitteam (Koch und Fahrer)
- Transfers lt. Reisebeschreibung
- Gepäcktransport mit eigenem Begleitfahrzeug
- technische Materialbetreuung
- Inlandsflug Osch - Bischkek
- umfangreiche Reiseunterlagen inkl. Checklisten für Gepäck & Bike
Reise Gastronomie
- 15x Übernachtung mit Frühstück ( 3 x Hotel, 8 x Gästehaus, 2x Jurte, 2 x Zelt), in der Anreisenacht steht unabhängig von der Ankunftszeit ein Hotelzimmer zur Verfügung
- Verpflegung lt. Reisebeschreibung ( Vollpension während der Radtour)
- Einzelzimmerbuchung optional
- Getränke ( Wasser, Tee, Kaffee) und Snacks während der Tour (Trockenfrüchte, Nüsse, Schokoriegel, Obst)
- Hochwertige VAUDE Zweimannzelte zur Einzelnutzung für jeden Teilnehmer
- Komfortable Camping-Ausrüstung wie komfortable Isomatten/ Schlafmatratze
- Esszelt mit Stühlen und Tischen, Duschzelt, Campingtoilette
Sonderleistungen
- Stadtführung in Dushanbe
- Besichtigungen in Khorog, Yachchum und Yamg
- Ausflug zum Shorbulog Observatorium sowie zur Besichtigung der Marco Polo Schafe (nur bei gutem Wetter möglich)
- Teilnehmer T-Shirt
- Gut ausgerüsteter Notfallkoffer
Nicht im Preis enthalten
- Hin- und Rückflug
- Reiserücktrittversicherung
- Trinkgelder
Optional zubuchbare Leistungen:
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Einzelzimmer auf Wakhan Route +180,00 €
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Zusatznacht im EZ am Ende der Reise in Bishkek +110,00 €Inkl. Flughafentransfer
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Zusatznacht im DZ am Ende der Reise in Bishkek +130,00 €Inkl. Flughafentransfer (Preis für 2 Personen)
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EVOC Bike-Reisetasche mieten +89,00 €Preis ohne Versandkosten (ca. 45 €)
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Reiseunterlagen per Post erhalten +10,00 €einschließlich Reisemagazin "Seidenstraße" vom Verlag SympathieMagazine
Wählbare Optionen: Mietbike
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Mietbike Fully SCOTT Spark 970 (29") +280,00 €Preis pro Tour
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Mietbike Fully GIANT Anthem (27,5") +280,00 €Preis pro Tour
Mit Zwischenlandung in Istanbul erreichen wir Dushanbe in den frühen Morgenstunden. Nach dem Flughafentransfer zu unserem komfortablen Hotel schlafen wir uns nun erst einmal aus und beginnen am frühen Nachmittag die Hauptstadt zu erkunden. Dushanbe ist das persische Wort für Montag, angelehnt an den montäglichen Wochenmarkt, an dem die Stadt gegründet wurde. Heutzutage hat der Basar täglich geöffnet und wir werden ihn gemeinsam erkunden. Mit einem Abendessen in einem landes-typischen Teehaus lassen wir den Tag zusammen ausklingen.
Übernachtung: Hotel
Die Anreise Khorog, dem Ausgangspunkt unserer Radreise, führt uns zwei Tage in Geländewägen (Toyota Landcruiser oder ähnlich) über den legendären Pamir-Highway. Heute fahren wir ein erstes 380 km langes Teilstück bis nach Kalai Khumb. Wir kommen vorbei am Nurek Stausee und essen Mittag in einer landestypischen Gaststätte. Nach dem Mittagessen erreichen wir die ersten Ausläufer des Pamirs und tauchen ein in die spektakulären Gebirgswelt. Unser idyllisches Gästehaus liegt direkt am Fluss.
Übernachtung: Gästehaus
Weitere 250 km auf dem größtenteils unbefestigten Pamir-Highway liegen vor uns. Der Weg führt uns durch die tiefe Schlucht, die der Panj, der Grenzfluss zu Afghanistan, in das Gebirge geschnitten hat. Am Nachmittag erreichen wir Khorog und bereiten unsere Bikes für den Start am nächsten Tag vor.
Übernachtung: Gästehaus.
In Khorog treffen sich alle Straßen, die durch den Pamir führen. Für uns geht es in Richtung Süden auf die Provinzstraße durch den Wakhan. Damit verlassen wir den Pamir Highway, den wir erst in acht Tagen wieder (mit dem Auto) befahren. Unser heutiges Ziel ist die heiße Quelle "Garm Chachma", ca. 350 Höhenmeter oberhalb des Flusstals. Die 60 Grad heiße Quelle ist in ein offenes Bassin gefasst. Hier erwartet uns ein schöner Ausblick auf die umliegende Bergwelt. Wir sind im einfachen Gästehaus der Anlage untergebracht.(Zelt).
Übernachtung: Gästehaus/Zelt
Der heutige Tag beginnt mit einer Abfahrt zurück ins Panj-Tal. Auf größtenteils ebener Strecke entlang des Flusses gelangen wir nach Ishkashim. Auf dem Weg dorthin erleben wir, was auch Marco Polo seiner Zeit so nachhaltig beeindruckt hat, die mächtigen Berge des Hindukush, die im Süden immer deutlicher auftauchen und uns mit ihrer Schönheit und Wucht immer wieder zum Anhalten zwingen. In Ishkashim erwartet uns eine leckere lokale Küche zum Abendessen sowie ein gemütliches Pamir Gästehaus.
Übernachtung: Gästehaus
In Ishkashim sind wir am Panj-Knick angekommen. Der Fluss hat hier seinen südlichsten Punkt erreicht und biegt in Richtung Osten ab. Wir folgen dem Flusslauf entlang der beeindruckenden Kulisse des Hindukusch. Bei gutem Wetter erblicken wir schon bald die buchstäblich höchste Ehrung für die beiden Klassiker der kommunischtischen Lehre, den Pik Marx ( 6.723m) und den Pik Engels (6.507m). Entlang unseres Weges wartet heute außerdem die Festungsruine Khaka auf uns. Nach einer ausgiebigen Mittagspause überqueren wir zwei kleinere Pässe, bevor wir den letzten Anstieg von 5 km und 300 Hm hinauf zu unserem Gästehaus erklimmen. Ganz in der Nähe befinden sich die heißen Quellen Bibi-Fatima, in denen wir entspannt baden gehen können.
Übernachtung: Gästehaus
Vom Garten unseres Gästehauses genießen wir zum Frühstück den wunderschönen Ausblick über das Panj-Tal. Die nahegelegen Festung Yamchun lockt am Vormittag zu einer Erkundung. Sie thront auf 3.000m über dem Panj-Tal und ist mit 900 x 300 Metern eine der größten Festungsanlagen im Pamir. Erbaut 300 v. Chr. zeugt sie von der umfangreichen Geschichte die dieses Tal als Handelsroute erlebt hat.
Auf der relativ kurzen Strecke von 45km nach Hissor erwarten uns heute noch zahlreiche weitere interessante Zwischenstopps: das Pamir-Museum von Muborak Vakhani, ein buddhistisches Kloster und verschiedene Schreine. In Hissor sind wir in einem typischen Pamir Gästehaus untergebracht.
Übernachtung: Gästehaus
Hissor liegt am Zusammenfluss von Wakhan und Pamir. Gemeinsam bilden sie ab hier den Panj. Im geografischen Sinne beginnt hier auch der eigentliche Wakhan-Korridor. Ab hier geht unsere Tour weiter Richtung Ost-Pamir. Ein knackiger Anstieg mit ca. 300Hm erwartet uns gleich am Morgen. Von der Passhöhe werden wir mit einem sensationellen Ausblick über das große Flußdelta belohnt. Mit etwas Glück sehen wir im weiteren Verlauf Karawanen jenseits des Flusses. Unterhalb des Khargush Passes verbringen wir heute unsere erste Zeltnacht.
Übernachtung: Zelt
Nach dem Frühstück fahren wir zur 15 Kilometer entfernten Grenz- und Wachstation Kargush. Hier trennen sich die Wege auf. Der Hauptstraße führt weiter hoch zum gleichnamigen Kargush Pass (4.344m). Wir folgen jedoch der Straße Richtung Osten in das Zor Kul Naturschutzgebiet. Der Zor Kul See wird unser heutiges Etappenziel. Der Weg dorthin führt entlang des Zor Kul Flusses durch wunderschöne Flussauen und die weitläufige Hochebene, begrenzt im Süden durch die über fünftausend Meter hohen Berge des kleinen Pamirs. Stück für Stück gewinnen wir an Höhe. Das Panorama des kleinen Pamir mit seinen 5.000ern und das Gefühl, dem Ende der Welt immer näher zu kommen, machen diese Etappe zu einem unvergesslichen Erlebnis.
Übernachtung: Zelt
Nach einem ausgiebigen Frühstück im Camp geht es weiter mit dem Rad entlang des Zor Kul Sees bis zum Kuk Dzhigit See, an welchem wir unsere Mittagspause einlegen.
Spätestens jetzt sind wir im Reich der Marco Polo Schafe angekommen und können mit dem Fernglas und etwas Glück die seltenen Tiere beobachten. Wir kommen im Laufe des Vormittags außerdem an einer alten sowjetischen Militär- und Radarstation vorbei, sehen Petroglyphen und treffen einzelne Viehhirten. Nach unserer Mittagspause steht der höchste Punkt unserer Reise an: es gilt einen namenlosen Pass von 4.420 Metern zu überwinden! Durch die bereits erreichte Höhe von 4.200 Metern ist der Aufstieg jedoch weniger anstrengend als erwartet. Eine anschließende 15 Kilometer lange Abfahrt über eine Schotterpiste bringt uns zu unserem Gästehaus an den heißen Quellen von Yarti Gumbez und damit an das Ziel unserer letzten Radetappe.
Wir sind nun auch im kirgisischen Teil des Pamirs angekommen. Entsprechend sind unsere Gastgeber Kirgisen, die uns mit einem leckeren Abendessen aus kirgisischer Hausmannskost verwöhnen. Das Highlight ist der hauseigene kleine "Spa-Bereich" mit Schwimmbecken. Untergebracht sind wir in Mehrbettzimmern.
Übernachtung: Gästehaus
Yarti Gumbez liegt bereits weit im Osten des Pamirs nahe der chinesischen Grenze. Aufgrund der Einsamkeit und des Naturschutzgebietes, gibt es hier die weltweit größten Marco Polo Wildschaftbestände. Ein Grund, sich heute in aller Früh vor dem Frühstück mit dem Auto auf den Weg zu machen, um die Tiere mit etwas Glück zu beobachten. Nach dem Frühstück im Gästehaus geht es dann mit den Fahrzeugen weiter auf eine ca. 220 Kilometer lange Fahrt, zurück auf den Pamir Highway, vorbei am alten sowjetischen Shorbulog Observatorium. Der Zwischenstopp am Observatorium ist bei gutem Wetter Pflicht, denn von dort sieht man an klaren Tagen den 7.509 Meter hohen Muztagata. Er liegt in China und sein Name heißt übersetzt „Vater der Eisberge“. Über den Ak Baital Pass (4.655 m), dem höchsten Punkt des Pamir Highway, führt die Strecke weiter über das Ostpamir Hochplateau. Unser Ziel Karakul liegt am gleichnamigen größten Gewässer Tadschikistans auf über 4.000 Metern. Am Nachmittag bereiten wir unsere Räder für die letzten zwei Etappen vor und können eine heiße Banja nehmen.
Übernachtung: Gästehaus
Heute liegt die Königsetappe vor uns! Der Pamir-Highway führt immer entlang an der chinesischen Grenze über den Uy Buloq Pass hinauf zum tadschikischen Grenzposten. Nach der Ausreise aus Tadschikistan geht es hinauf zum Kyzyl Art Pass, dem höchsten Punkt unserer Reise auf 4.282m. Das Schwerste ist geschafft: Zeit für ein Erinnerungsfoto vor der sagenhaften Kulisse der Gletscher der Trans-Alai-Kette.
Unsere Beine können sich während der Abfahrt zum 20km entfernten kirgisischen Grenzposten nun ein wenig entspannen. Wieder einmal ändert sich die Landschaft komplett - nach der Grenze tauchen wir in die weiten Grassteppen Kirgistans ein. Pferde- und Schafsherden weiden hier und vereinzelt entdecken wir Jurten. In Sary-Tash erreichen wir am späten Nachmittag unser Gästehaus.
Übernachtung: Gästehaus
Unsere letzte Etappe führt uns an den Fuß des 7.134 m hohen Pik Lenin. Wir fahren durch das weitgezogene Alai Hochtal - begrenzt durch den Pamir im Süden und dem Alai Gebirge im Norden. Mit seinen zahllosen 5.000er und 6.000er Gipfeln bietet es eine atemberaubende Kulisse für unsere heutige Etappe. Am frühen Nachmittag eröffnet sich für uns dann der Blick auf den Pik Lenin, den wir auf unserer Fahrt zum Jurten-Camp nicht mehr aus den Augen verlieren.
Übernachtung: Jurte
Nach einer ca. einstündigen Fahrt erreichen wir heute Vormittag das Jurtencamp am Pik Lenin. "'Entspannen und Genießen" heißt das Motto unseres letzten Tages im Hochgebirge. Wir haben die Möglichkeit, die Umgebung zu Fuß oder auch mit dem Pferd zu erkunden (z.B. zum Basecamp des Pik Lenin oder weiter zur Zwiebelwiese) oder einfach nur im Camp den Tag zu genießen. Bei einem guten kirgisischen Abendessen in der beheizten Jurte erleben wir unseren letzten unvergesslichen Abend in der Natur.
Übernachtung: Jurte
Heute heißt es Abschied nehmen vom Pamir. Wir fahren auf dem Pamir-Highway nach Osch durch das Alai Gebirge. Mit seinen roten Sandsteinfelsen, Wiesen und Waldflächen bietet es eine herrliche Kulisse auf unserer Fahrt. In Osch haben wir Zeit für einen Stadtspaziergang mit Bazarbesuch, um letzte Souvenirs einzukaufen. Bei einem gemeinsamen Essen lassen wir die Reise an uns vorbeiziehen. Am Abend nehmen wir das Flugzeug nach Bischkek und werden dort noch einmal im Hotel schlafen.
Übernachtung: Hotel
16. Tag: Rückflug
In den frühen Morgenstunden werden wir zum Flughafen gebracht. Es heißt nun Abschied nehmen von Tadschikistan und dem sagenhaften Pamir.
Anforderung der Tour:
Ausdauer:
Die Tour ist durch die klimatischen Bedingungen und insbesondere durch die Höhe konditionell anspruchsvoll. Voraussetzung ist eine gute Kondition für Etappen mit bis zu 100 km. Wir sind an mehreren Tagen auf über 4.000 Metern unterwegs. Durch die Höhe, das extreme Klima und die schlechte Wegbeschaffenheit sind die Tagesetappen fordernd und werden z.T. anstrengender empfunden, als vergleichbare Etappenlängen in den Alpen. Der Tour-Verlauf gewährt eine schrittweise Höhenanpassung.
Fahrtechnik:
Die Tour ist fahrtechnisch einfach zu bewältigen. Wir fahren zu 30% auf asphaltierten Wegen. Zu 70% sind wir auf Fahrwegen mit Schotter sowie teilweise Geröll und Sand unterwegs.
Wir führen diese Reise über unseren Zentralasien Experten Stefan Ebert und seinem Team Epic Trails durch. Stefan war bei uns Guide für verschiedene Transalps und Touren im Alpenraum. Er verbrachte u.a. 2 Jahre als Mitarbeiter der GIZ (Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit) in Kirgistan.
Klima
Der Pamir zählt zu den höchsten und entlegensten Gebirgsregionen der Welt mit Erhebungen bis 7.500 Meter. Wir müssen uns daher auf extreme klimatische Bedingungen einstellen. In Dushanbe und Osh sowie in den niedriger gelegenen Teilen des Pamirs ist tagsüber mit Temperaturen bis zu 35° C zu rechnen. Auf dem Pamir-Hochplateau und im Pik Lenin Jurten-Camp kann es auch im Sommer nachts empfindlich kalt sein und die Temperaturen unter den Gefrierpunkt sinken.
Einzelzimmerzuschlag
Der Einzelzimmerzuschlag bezieht sich auf die Übernachtung in den Hotels in Dushanbe und Bischkek. In den Gästehäusern in Kalai-Kumb, Garm-Chachma, Ishkashim, Vrang, Hissor, Yarti Gumbez, Karakul und Sary-Tash versuchen wir Einzelzimmerwünsche zu berücksichtigen, können die Einzelzimmerbelegung aber nicht garantieren. In den Jurten am Pik Lenin sind wir in Gruppen von maximal 5 Personen pro Jurte untergebracht. Die Jurten stehen nicht zur Einzelnutzung zur Verfügung. Während der Zeltnächte ist die Einzelnutzung eines Zweimannzeltes im Reisepreis enthalten.
Wichtige Hinweise
Der Pamir ist infrastrukturell schlecht erschlossen und die Straßen sind häufig in einem desolaten Zustand. Witterungsbedingt kann es daher vorkommen, dass wir die Straßen nicht passieren können. Es kann daher zu Veränderungen im Programmablauf kommen. Das Programm wie oben aufgeführt, stellt die optimale Variante dar. Unsere Reisetermine orientieren sich an den meist zu dieser Zeit günstigen Wetterverhältnissen vor Ort.
Aufgrund des Schmelzwassers und der Pegelstände vieler Flüsse fahren wir im Juli über die Wakhan-Route und Ende August/September über die Bartang-Route durch den Pamir. Beide Reisen sind vergleichbar und haben das gleiche Anforderungsprofil.
Einreise / Visum
Für die Einreise nach Tadschikistan und Kirgistan benötigen Bürger aus Deutschland, Österreich, Schweiz und Italien bei dieser Reise kein Visum. Bei Einreise muss ein mindestens noch 6 Monate gültiger Reisepass vorliegen.
Die Registrierung für Aufenthalte ab 10 Tage sowie die Beantragung des GBAO Permit in Tadschikistan übernehmen wir für alle Teilnehmer.
Tipp: Kopiere vor Abreise Deinen Reisepass und Dein Flugticket. Im Verlustfall erleichtert dies die Neubeschaffung. Bewahre die Kopien getrennt von den Originaldokumenten und Deinen Wertgegenständen auf.
Impfungen und Gesundheitsvorsorge
Für die Einreise nach Tadschikistan und Kirgistan bestehen keine gesetzlichen Impfvorschriften. Bitte achte auf ausreichend Impfschutz für die in Deutschland vorgeschriebenen Standardimpfungen gegen Tetanus, Diphtherie und Polio. Weiterhin ist eine Impfung gegen Hepatitis A und gegebenenfalls Hepatitis B und Tollwut zu empfehlen. Lasse Dich dazu von Deinem Arzt beraten.
Für weitere Informationen zu dem Thema empfehlen wir folgende Seiten im Internet:
Centrum für Reisemedizin: www.crm.de
Robert Koch Institut: www.rki.de
Die Informationen auf diesen Websiten ersetzen jedoch nicht den Besuch eines Tropen- oder Hausarztes. Um einen Impfplan zu erstellen, kontaktiere Deinen Arzt bitte rechtzeitig einige Monate im Voraus.
Packe Dir eine individuelle Reiseapotheke ein, die auf Deine Bedürfnissen abgestimmt ist und auch Arzneimittel gegen Durchfallerkrankungen, Kopfschmerzen, Erkältungskrankheiten, sowie Verbandsmaterial und Pflaster enthält. Wir werden eine allgemeine Notfall-Apotheke sowie einen gut ausgestatteten Notfallkoffer mitführen, diese sind jedoch nur für Notfälle gedacht.
Bei dauerhaften gesundheitlichen Problemen jeder Art solltest Du vor Antritt der Reise unbedingt Deinen Hausarzt konsultieren. Aufgrund der Höhenlage im Pamir und des damit verbundenen geringen Sauerstoffgehalts der Luft sowie eines sehr großen Temperaturgefälles zwischen Tag und Nacht (ca. 20 °C) unterliegt Dein Körper einer wesentlich höheren Belastung als normal. Insbesondere bei Herz-Kreislauf-Problemen oder Asthma empfehlen wir dringend, dies mit Deinem Hausarzt zu besprechen.
Literatur
Tadschikistan: Zwischen Duschanbe, Pamir und Fan-Gebirge (Trescher-Reihe Reisen), 4. Auflage Januar 2025 von Dagmar Schreiber
Pamir – zwei Handbreit unterm Himmel (Sportverlag), 1. Auflage: 1977, von Volker Krause
So geht´s weiter nach der Buchung....
Unmittelbar nach der Buchung erhältst Du per Email Deine Rechnung über die Anzahlung von ca. 20%. Nur Reisen und Camps unter 300€ Wert sind gleich komplett fällig.
Gleichzeitig mit der Buchungsbestätigung bekommst Du auch schon verschiedene Checklisten für Dein Gepäck, die Ausrüstung und für Dein Bike. Diese solltest Du besonders sorgfältig ansehen und gegebenenfalls ergänzen.
Du kannst auch nachträglich noch ein Mietbike bei uns bestellen. Infos zu den verfügbaren Bikes findest Du in unseren FAQ
Neben den Checklisten findest Du auch eine Anreisebeschreibung. Hier wird erklärt, wann und wo man sich zur Tour trifft. Bei vielen unserer Reisen bekommst Du kurz vor Reisebeginn nochmals eine Datei mit Geolokationsdaten für Dein Smartphone gesendet. Eine Ausnahme sind hier unsere Fernreisen. Bei denen wird diese Info erst ca. 4 Wochen vor Reisebeginn versendet, da man meist am Zielflughafen von unseren Mitarbeitern abgeholt wird.
Die Vorbereitung auf die Reise wird bei allen Transalps und anderen längeren Abenteuern durch einen Trainingsplan gesteuert. Diesen findest Du auch in der Email mit den Checklisten und es soll die Vorfreude steigern und gleichzeitig ein roter Faden während der Vorbereitung sein. Mit diesen Empfehlungen kann man gleich loslegen….
Erst 2-4 Wochen vor Reisebeginn versenden wir automatisch die Rechnung zur Restzahlung. Bei Reisen mit gestaffelten Preisen (z.B. bei Selfguided-Touren oder einzelnen Fernreisen) errechnen wir den Restbetrag automatisch in Abhängigkeit der Zahl der angemeldeten Gäste.
Weitere Infos findest Du auch in unseren FAQs.
Bei Fragen stehen wir jederzeit gerne zur Verfügung!